Arrestare il veicolo su superficie piana e incrementare gradualmente la pressione nelle molle fino a raggiungere l’altezza del telaio desiderata.
La massima differenza tra la pressione nella molla sinistra e quella destra dovrà essere di 1 bar.
Pressione di esercizio: MIN 0,5 bar MAX 7 bar.
Normalmente valgono i seguenti valori orientativi di pressione i quali variano a seconda del veicolo:
• Camper: MIN 1,5 bar MAX 3 bar
• Veicoli commerciali: MIN 1 bar MAX 2 bar
Verificare con un giro di prova la stabilità di guida e la regolazione della frenata adeguando la pressione nelle sospensioni al carico del veicolo in modo che l’altezza del medesimo non provochi l’anomalo intervento del correttore di frenata posteriore.